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南北车高管涉嫌内幕交易 是否传闻需进一步调查

南北车高管涉嫌内幕交易 是否传闻需进一步调查

  12月30日,中国南车与中国北车正式合并,合并后的新公司为中国中车。此后股价接连5天涨停,涨幅超10%。然而随着投资者享受股票涨停带来的喜悦时,南北车高管涉内幕交易被媒体披露。

 

南北车高管涉嫌内幕交易 是否传闻需进一步调查

  在南北车停牌的半年前,两家公司企业的多名高管以及亲属,大量购买两家的股票。但一部分高管与家属则表示,只是看好高铁的未来,对两家公司合并的消息并没有提前了解。但不少股民还是质疑这些交易涉嫌内幕。

  值得注意的是,中国北车的高管及其家属更偏爱南车,均曾大量买入中国南车A股,尽管大部分已被抛售。但购买金额累积超过千万。

  在两家公司之后披露的合并预案中,同时披露的还有“本次交易相关人员买卖上市公司股票的自查情况”。但是否需要进一步审查,目前还没有声音。

  由于两家业务的高度重合,在国外的竞争也不可避免。为减少内耗,共同发展,中铁很早之前就在考虑将两家合并。同时两家公司也存在研发投入不足问题。早在2008年时,西门子的研发投入已占到销售收入的5%,而南车、北车两家平均不到2%。合并后国家的研发经费只需要投给一家企业,重复建设没有意义。

内容简介

12月30日,中国南车与中国北车正式合并,合并后的新公司为中国中车。此后股价接连5天涨停,涨幅超10%。然而随着投资者享受股票涨停带来的喜悦时,南北车高管涉内幕交易被媒体披露。

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