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同人不同命 出租公司高管年薪竟达上百万

同人不同命 出租公司高管年薪竟达上百万

  出租公司高管年薪百万,变相多收份子钱获取隐性利益。据媒体报道,出租车公司近些年来的平均利润率稳定在10%左右,超过了平均利润率为5%以下的航空公司。而上海某大型出租车公司的高管,年薪更是高达几十万元甚至上百万元。

  同人不同命,这句话一点都没错。出租车司机拼死拼活一天才赚两三百元,而那些出租车公司高管舒舒服服坐在办公室,年薪几十万甚至过百万,实在是不公平。这些高管凭什么拿这么高的年薪呢?钱从哪里来的?

  原来,某些出租车公司变相多收份子钱,获取隐性利益。不少司机反映,企业在车辆修理、设备更换、人员开支等环节,利用各种手段变相多收份子钱获取隐性利益。上海3名驾龄在20年左右的出租车司机说,除了份子钱,每人每月还必须交纳所谓的500元修车费。此外,购买劣质配件给司机,也是部分企业在份子钱中获利的手段。

  如果事情的确如此,那未免有点“黑”,而且对出租车师傅也不公平。驾驶员每天一睁眼就欠公司好几百元,工作十几个小时,其中六七个小时是为公司拼命。这都是因为交份子钱而受累的。出租车公司成了空手套白狼的“寡头”,而驾驶员则成了跑街卖命的“骆驼祥子”,实在可怜。

  除此之外,多位出租车司机表示,有些份子钱收费有依据,有些收费既不公开也没有票据,就是一笔“糊涂账”。看来,出租车公司的秩序需要好好整治一下才行。

内容简介

出租公司高管年薪百万,变相多收份子钱获取隐性利益。据媒体报道,出租车公司近些年来的平均利润率稳定在10%左右,超过了平均利润率为5%以下的航空公司。

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