长春16个出城口将重点打造 你知道吗?

　　改造何时能完工?

　　“改造涉及近期、中期和远期三个阶段，有个三年计划。长春市城市管理委员会办公室有关人员解释，今年6月末将检查验收一次;今年年末再检查验收一次;剩下的，是一些大型的改造工程，需要三年期限。

　　改造难点

　　建停车场解决大货车占道

　　采访中，新文化记者了解到，此前一段时间，通过招标程序采用四家规划设计单位，按照“整体提升、重点示范、分类引导”的原则，对16个出城口分别进行规划设计，“目前规划设计方案初步完成，但还有一些小的修改。”该人员表示，正在与各区进行对接，逐步完善深化，确保改造的可操作性和准确性。

　　长吉南线是去往双阳、吉林方向的重要道路，在踏查中，新文化记者从东方广场进入这条公路，一路上不时可见大货车扎堆停在路边。路边店铺的路面没有硬化，有风吹来，尘土飞扬。

　　长吉南线的分车带正在进行改造，边石被清理出来。同时，一些较长的分车带也被割断，分离出的路面铺上了水泥。

　　而在长吉北线，与长吉南线相似的是，路两边店铺的路面也没有硬化处理，而且也有一些大型工程车辆停在路边。

　　看来，在出城口，大型车辆占道是一个突出的问题。

　　咋解决?

　　“在这些出城口，我们都要建比较大型的停车场，来解决大型车辆占道的问题。”昨日，长春市城市管理委员会办公室有关人员表示，目前，除绿园区长白公路出城口的停车场确定外，包括长吉南线等出城口的停车场正处于选址阶段。

　　另外，对于长吉南线出城口一路上绿植比较少的问题，“受路面及周围建筑的影响，该处的绿化只能是见缝插针解决。”该人员表示，在一些有空间的路段会进行绿化。