公交司机休克前将车停稳后去世

　　■ 逝者

　　生前：上班23天休息有两天

　　2003年10月1日，杨勇成为北京八方达公司公交车驾驶员，驾驶941快、自编号6879号，至今公交驾龄已12年，安全行驶约37万公里。

　　杨勇的个人资料显示，近三年未发生有影响的事故、投诉建议及违章，平时表现良好，每月按时参加专业会。5月起，杨勇实际班公里应为123公里，从4月26日到5月18日，休息时间有两天。

　　2月5日，因为要做鼻子切骨手术，杨勇一直休假到4月25日。上班前，公司也对他进行了安全教育，叮嘱他遇到身体不适，及时就医不可勉强行驶。

　　而在家人和同事眼里，除了这次手术，杨勇的身体一直很好。“公司安排检查，什么毛病都没有，公司电话打来，我还不相信，以为出车祸了。”杨勇的姐夫说。

　　家人表示，杨勇虽然才40岁，但由于工龄长，本来都准备办退休了。 “现在家里还有两个老人，孩子也小，才上初中，真不知道家里怎么过。”杨勇的姐夫叹息道，杨勇的姐姐在一旁泣不成声。

　　昨日下午，在北京西站南广场，941快的起点处，另一位师傅正在车上休息。作为公交司机，他们的工作时间都是开完全程的两圈，开车时间大概6小时，中间在起点和终点位置能休息半小时，杨勇当天上的是早班。

　　“他人特别好，昨天我们还在一起开玩笑，谁知道今天就突然走了。”另一班车的售票员说着，眼圈泛红。

　　■ 追问

　　他为什么会猝死?

　　朝阳医院急诊科医生表示，杨勇司机出现猝死，之前肯定有源发病，如慢性心脏病、冠心病、高血压、高血糖等，虽然平时不影响开车。但公交司机注意力高度集中，驾驶时间过长，或者气温较高，可能会导致他出现心肌梗死。

　　急性心肌梗死的病症发生时，患者常出现胸闷、闭气、心前区压榨性疼痛等症状，一般需要在3分钟内进行抢救，否则很难有生还的可能。

　　对于有高血压等源发病的司机，开车需要注意休息，避免疲劳驾驶，同时要按照医生嘱咐，按时吃药。此外，要培养自我保健意识，按时检查，早发现，早治疗。

　　是否算作工伤?

　　京润律师事务所律师韩骁称，因疾病死亡的情况下，按照《工伤保险条例》第十五条规定，职工有下列情形之一的，视同工伤：在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的。杨师傅的情况符合工伤条件，应视为工伤。由杨师傅的单位向劳动局提出申请即可。

　　■ 类似案例

　　●2011年6月22日10时许 83路公交司机李艳彬在离德胜门西站几米远处感到一阵眩晕，随即放缓车速，将车稳稳停靠在德胜门公交车站附近，迅速摘挡、拉手刹、打开前车门。后120急救车将他送到附近二炮医院抢救。经医生检查发现，李师傅是脑干部位的脑出血导致了昏迷。7月4日，李师傅离世。

　　●2006年2月22日中午12时许 一辆由南向北行驶在京开高速上的957快支公交车，行至玉泉营桥时，司机曹师傅突发心脏病，但仍将汽车减速，停在路边后失去意识。售票员发现后施药急救，120赶到后将司机送往医院，但经抢救无效病亡。事故未造成车上乘客受伤及交通堵塞。