应对
欢迎市民来支招
“地铁丐帮”很多人是职业乞丐,像“小四川”,他最早是在北京地铁乞讨,然后转到南京地铁,去年来到武汉地铁。对于“职业丐帮”,除了地铁运营方和警方进行管理,还有什么好方法呢?
作为市民,在车上发现“职业乞讨”后,当列车停靠站时,立刻通知站台工作人员。目前,武汉地铁各车站之间有联动机制,如果在当前站因时间不够无法劝离,下一站工作人员会上车带离乞讨者。
如果您还有什么好的办法建议,也可致电武汉晨报新闻热线027-85777777。
有法可依
目前,根据《武汉市轨道交通运营安全管理办法》规定,禁止在车站、列车、出入口、通道乞讨,违反规定且拒不改正的,处50~200元罚款。记者从武汉地铁运营方了解到,目前仍以劝离为主,第一张乞讨罚单还没有开出。
地铁乞讨可被罚款50~200元
他山之石
建立信息库 多向市民宣传
其他城市和国家,为了打击地铁乞讨,又做了哪些工作呢?
从今年五一开始,北京地铁禁止乞讨和卖艺行为,否则处以50元以上1000元以下罚款。该禁令实行半个多月以来,乞讨者数量明显减少,但是目前第一张罚单也没有开出。北京目前正在探索建立地铁乞讨者信息共享库。南京地铁公开职业乞讨者的信息,提醒市民不要同情,并组织了专门的巡查队伍。
据央视新闻报道,对于乞丐,英国实行分类治理模式,地铁、政府机关等地禁止乞讨。对不符合规定的乞讨,先警告,第三次将实施逮捕。
北京地铁将建乞讨者信息库
北京轨道交通执法大队相关负责人日前介绍,目前正在探索建立地铁乞讨者信息共享库,与地铁工作人员共享乞讨者各类信息,为未来执法提供线索支持。
该负责人称,执法半个月来,逐渐摸索出一些规律。乞讨人员主要集中在1号线、2号线和10号线,西直门等一些客流量较大的车站是乞讨人员较为集中的据点。乞讨者多为熟面孔,劝阻之后,如果没有人继续盯着,乞讨者又会回来继续乞讨。尽管乞讨人员打游击给执法队员带来一些困难,但队员逐渐发现,乞讨者也有相对固定的“地盘”。
依据查黑车的经验,执法队员建了一个针对地铁乞讨者信息共享群。每一位队员执法过程中发现乞讨者就会将乞讨人员的信息发到群里,细致到发现的时间、地点、乞讨者的正面照。
武汉地铁“乞讨一族”的过分行为,已经让一些乘客忍无可忍。
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