即将“复活”的泰坦尼克号
日前,备受国内外媒体关注的按1:1原型新建的泰坦尼克,在四川省大英县正式开始进行船体组装,这意味着其距离整体完工又前进了一大步。据了解,新建泰坦尼克由武昌船舶重工集团建造,预计2017年8月完工,交付使用时将以世界级邮轮嘉年华的形式,永久停靠在四川大英郪江,供世界各地的人们参观体验。据知情人士透露,就在6月15日,该船将选址香港面向全球进行首批船票发售。
为此,在今年的博鳌亚洲论坛主会场,在多国各界精英的见证下,面向全球发起成立了泰坦尼克基金。届时,包括船舱、船票销售及其他运营项目的部分收入,都将纳入泰坦尼克基金,用于援助全球海难事件给予人道主义捐助,表彰泰坦尼克永不沉没的大爱精神。
据了解,按照原船1:1建造的新泰坦尼克,船体长270米,宽28米,从龙骨到船桥高31.7米,船钢耗量高达5万吨,用钢量超过航空母舰。重建这艘世界级邮轮,仅船体施工就分为3200个单元,图纸20000多份。对于复活这样一艘豪华巨轮,武昌船舶重工集团相关负责人在接受记者采访时坦承:“有压力,也有挑战!“
日前,备受国内外媒体关注的按1:1原型新建的泰坦尼克,在四川省大英县正式开始进行船体组装,这意味着其距离整体完工又前进了一大步。
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